Unser patentiertes System garantiert sowohl Stabilität als auch Funktionalität bei jeder Jahreszeit und wurde mit 100.000 Ver- und Entrieglungsvorgängen geprüft.
Unser patentiertes System erkennt eigenständig und vollautomatisch unterschiedliche einspurige Fahrzeuge – und das sogar innerhalb eines einzigen Verleihsystems.
Unser patentiertes System ermöglicht die fahrzeugspezifische Verwaltung und Ladung von unterschiedlichen E-Bikes, sowie Scootern in einem einzigen System.
Unser patentiertes System ist bereits viele Jahre erfolgreich im Einsatz und bislang ist nur ein einziges Fahrzeug abhanden gekommen.
Unser patentiertes System ermöglicht die Einbindung von einspurigen Fahrzeugen aller Art und ist daher nicht an Hersteller, Modelle und Fahrzeugtypen gebunden.
Unser patentiertes System ist offen, flexibel, sowie frei skalierbar und lässt sich daher individuell an die Bedürfnisse unserer Kunden anpassen.
Finanzstadtrat Ingo Reisinger
– Stadtgemeinde Weiz –
Bike Europe schätzt den Anstieg von Fahrrädern bis zum Jahr 2024 auf 38% und eine aktuelle Studie von PBL Netherlands zur Verwendung von Fahrrädern in Großstädten macht deutlich, dass diese Schätzung durchaus realistisch ist. Getrieben wird der Anstieg vorwiegend durch die nachweislich wachsende Nachfrage von E-Bikes.
Das im Jahr 2015 verabschiedete Pariser Klimaabkommen trägt nicht nur zum Schutz der Umwelt bei, sondern dient uns außerdem als Sicherheit hinsichtlich des Bedarfs an unserer patentierten Technologie. Länder, Städte und Kommunen werden schon in wenigen Jahren Verleihsysteme in ihre Mobilitätsstrategien aufnehmen müssen – ob sie wollen oder nicht.
Als Systemanbieter von vollautomatischen Verleihsystemen, ermöglichen wir unseren Kunden die Realisierung von nachhaltigen, skalierbaren und individuellen Mobilitätslösungen. Hierbei sind wir ausschließlich in den Bereichen B2B (Anbieter von Fahrradstationen, Campus-Betreibern, Betriebsstätten, etc.) und B2G (Städte, Länder, Kommunen, etc.) tätig.
